Caracterización del ruido ambiental vehicular e industrial en zonas mixtas del distrito de Santa Anita - setiembre - octubre y diciembre 2018

Abstract

El objetivo del presente estudio es caracterizar el ruido ambiental generado por el tránsito automotor e industrial; en las zonas mixtas de las avenidas Los Rosales, Santa Rosa, Colectora Industrial y Cascanueces del distrito de Santa Anita, priorizando las zonas residenciales y zonas de equipamiento (establecimientos de salud, instituciones educativas u otros) que colindan con zonas industriales y comerciales, identificadas así según el uso de suelo del municipio. Además, se busca contribuir con información técnica que sea de utilidad para las autoridades competentes, mejorar las condiciones ambientales mediante recomendaciones, mejorar la toma de decisiones y fortalecer las funciones de control y fiscalización ambiental según las ordenanzas municipales y normas nacionales vigentes establecidas para regular los niveles de ruido. La importancia del estudio en estas zonas mixtas, radica en que el ruido de las industrias y el parque automotor pueden manifestarse aisladas o combinadas, en algunas ocasiones combinadas con ruido de comercios e interactúan con Instituciones Educativas y viviendas. El ruido del tránsito vehicular y el que generan algunas industrias se miden en función del nivel continuo equivalente ponderado en A y C y la diferencia en decibeles (Lc-a) y la presión sonora en función de las frecuencias en bandas de octava. También se mide el ruido de fondo, los valores mínimo, máximo y pico. Las mediciones se realizas en horarios diurno y nocturno, considerando para el parque automotor la velocidad y el número de vehículos livianos y pesados. Con los datos obtenidos, se evalúa los niveles de ruido según límites establecidos por los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental (ECA) para Ruido según el tipo de zona, las principales variables que influyen en el nivel de ruido, mediante el espectro de frecuencias se identifica los tonos existentes y por último se elabora lo mapas de ruido para ambos horarios.

The objective of this study is to characterize the environmental noise generated by automotive traffic and industries; in the mixed areas of Los Rosales, Santa Rosa, Colectora Industrial and Cascanueces avenues in the Santa Anita district, prioritizing residential areas and equipment areas (health facilities, educational institutions or others) that border industrial and commercial areas, identified thus according to the use of land of the municipality. In addition, it seeks to contribute technical information that is useful for the competent authorities, improve environmental conditions through recommendations, improve decision-making and strengthen the functions of environmental control and control according to municipal ordinances and national regulations established to regulate noise levels The importance of the study in these mixed areas is that the noise of the industries and the car park can be isolated or combined, sometimes combined with noise from shops and interact with Educational Institutions and homes. Vehicle traffic noise and that generated by some industries are measured based on the equivalent continuous level weighted in A and C and the difference in decibels (Lc-a) and sound pressure as a function of frequencies in octave bands. Background noise, minimum, maximum and peak values are also measured. The measurements are made during daytime and nighttime hours, considering the speed and the number of light and heavy vehicles for the automotive fleet. With the data obtained, noise levels are evaluated according to limits established by the National Environmental Quality Standards (ECA) for Noise according to the type of area, the main variables that influence the noise level, by means of the frequency spectrum is identified the existing tones and finally the noise maps are elaborated for both schedules.